الخشب والبلاستيك هو مادة مركبة مصنوعة من مزيج من مسحوق / ألياف الخشب مع البلاستيك. إنها مادة مقاومة للماء والحشرات ولا تتآكل ولا تتعفن. علاوة على ذلك ، لا يحتاج إلى طلاء أو تزييت ويتم تشكيله وإنتاجه في مجموعة متنوعة من القوام والتصاميم المرغوبة. عن طريق إضافة المعادن والأصباغ إلى بنية هذا المركب ، يمكن إنتاج المنتجات ذات الألوان المرغوبة. مركبات الخشب والبلاستيك هي مواد جديدة مقارنة بالأخشاب التي يستخدمها البشر في البناء لسنوات عديدة. المواد المركبة هي مواد مصنوعة من مزيج من مادتين أو أكثر للحصول على الخصائص المطلوبة.
تم إدخال مركبات الخشب و البلاستيك لأول مرة في صناعة التزيين منذ حوالي ثلاثين عامًا. يعتقد المصنعون أن مركبات الخشب والبلاستيك أكثر ملاءمة للبيئة من بدائل الأخشاب الأخرى وتتطلب رعاية صيانة أقل. في الولايات المتحدة ، يستخدم البلاستيك في الغالب في الأرضيات الخارجية والعديد من التطبيقات الأخرى مثل الدرابزين ، والسياج ، والتغطية والصيانة ، والتجميل ، ومقاعد الحديقة ، والنوافذ وإطارات الأبواب ، والأثاث الداخلي.
اعتمادًا على استخدام مركبات الخشب و البلاستيك ، يتم استخدام مواد مثل المواد اللاصقة والأصباغ ومثبتات الأشعة فوق البنفسجية والمفتحات والزيوت في إنتاجها. يمكن إنتاج مركبات الخشب والبلاستيك من المواد البلاستيكية المعاد تدويرها مثل البولي إيثيلين عالي الكثافة أو منخفض الكثافة ، بولي كلوريد الفينيل (بولي فينيل كلوريد) ، ABS ، البوليسترين ، البولي إيثيلين ، إلخ ، والتي تعتمد أكثر المنتجات شيوعًا على البولي إيثيلين.
الطريقة الأكثر شيوعًا لإنتاج مركبات الخشب و البلاستيك ذات المقاطع العرضية المختلفة هي استخدام طريقة البثق ، حيث يتم خلط جزيئات الخشب والبلاستيك الحراري وتسخينهما معًا ثم إزالتها من القالب بالشكل المطلوب. باستخدام اللدائن الخشبية التي يتم إنتاجها بواسطة طريقة البثق ، يمكن إنتاج ملفات تعريف مخصصة لتطبيقات مختلفة. يعتبر قولبة الحقن طريقة أخرى لإنتاج مركبات الخشب و البلاستيك. باستخدام طريقة القولبة بالحقن ، يمكن إنتاج الأجزاء المركبة من الخشب والبلاستيك لتطبيقات أخرى مختلفة ، من البطانة الداخلية لباب السيارة إلى الإطار الواقي للهاتف المحمول.
يمكن أيضًا استخدام نفس الأدوات الميكانيكية المستخدمة للعمل مع الخشب لمركبات الخشب و البلاستيك. تُعرف مركبات الخشب و البلاستيك بأنها مواد مستدامة من خلال مراعاة حقيقة أنه بعد دورة الحياة ، يمكن إعادة تدوير مركب الخشب والبلاستيك بسهولة إلى مركب آخر من الخشب و البلاستيك. يمكن أيضًا إنتاج مركبات الخشب والبلاستيك من البلاستيك المعاد تدويره والخشب الذي لا يمكن استخدامه في صناعة الأخشاب بعد الآن. تتمتع مركبات الخشب والبلاستيك بعمر كبير وإحدى المزايا المهمة لمركبات الخشـب و البلاستيك على الأخشاب هي أنه يمكن إنتاجها بأي شكل مادي تقريبًا. يمكن استخدام بعض أنواع مركبات الخشـب و البلاستيك لثني الأقواس وصنعها. بالإضافة إلى ذلك ، فهي لا تحتاج إلى طلاء ويتم إنتاجها بألوان مختلفة. على الرغم من أن 55٪ (حتى 70٪) من وزن مركبات الخشب و البلاستيك عادة ما تكون عبارة عن سليلوز ، فإن سلوكها الميكانيكي مشابه جدًا لسلوك البوليمرات الأنيقة. هذا يعني أن مركبـات الخـشب و البلاستيك أكثر مرونة من الخشب. علاوة على ذلك ، تعتبر مركـبات الخـشب و البلاستيك من المواد شديدة المقاومة التي لا تتآكل ولا تتعفن بسبب هجمات الحشرات.
مركبات الخشب والبلاستيك هي مجموعة فرعية من فئة أكبر تسمى “مركبات الألياف البلاستيكية الطبيعية” والتي يمكن أن تحتوي على ألياف غير سليلوزية. لذلك ، يمكن أن تحتوي المركبات الخشبية والبلاستيكية أيضًا على مواد طبيعية وغير سليلوزية أخرى
